ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಕಾರ | ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 220V |
ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯ | ಸೋರಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆ |
ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ | - 20 ℃~50 ℃ |
ಶೆಲ್ ವಸ್ತು | ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ |
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ | 16A |
ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ | ce |
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿ | 3.5kW |
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜೀವನ | > 1000 ಬಾರಿ |
ನಮ್ಮ (V2L) ವಾಹನವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಾಹನದಿಂದ ಸಾಧನಕ್ಕೆ (V2D) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) EV ಕೇಬಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ EV ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಟೈಪ್ 2 ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ
2.5kW ವರೆಗೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (ಕಾರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)
ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು!
ಯಾವುದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಹಂತದ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ವಾಹನವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು. ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಖಾತರಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಎರಡಕ್ಕೂ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
* IP44 ರೇಟಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
IP44 (ಇಂಗ್ರೆಸ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ರೇಟಿಂಗ್) ಎಂದರೆ ನಮ್ಮ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಧೂಳಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಗ ಮಾಡುವಾಗ ನೀರಿನ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೀರು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಬಾರದು ಅಥವಾ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು.
ಕೇಬಲ್ ಮಾಹಿತಿ
16A 3G2.5mm2+2*0.5mm2 EV ವೈರ್ (AC) / 15mm ವ್ಯಾಸ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಸುರಕ್ಷತೆ
ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ಹೊರಗಿಡಬೇಕು ಆದರೆ ಹೊರಗೆ ಇಡಬಹುದು.
ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಬ್ಬರ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಿದರೆ ವಾಹನವು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ತೇವಾಂಶವು ಅನುಭವಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಾರಂಟಿಯಿಂದ ಆವರಿಸದ ಪಿನ್ಗಳ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಾರದು?
ಕಾರ್ನಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರು ಇನ್ನೂ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ತಕ್ಷಣ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ, ಮಳೆಯು ಪಿನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.